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融入“一帶一路”建設 阿拉山口口岸迸發新活力
天山網訊（記者張新燕 通訊員李文報道）2017年初，國務院辦公廳發出通知，根據國務院第三次大督查情況，對32項地方典型經驗做法和17項國務院部門典型經驗做法給予通報表揚。其中，阿拉山口市主動融入“一帶一路”建設，大台中行號申請力發展口岸經濟的地方典型經驗榜上有名。

5月11日，記者行走在共和國這座年輕的城市，時時能夠感到投資者創業的沖動和財富的聚集效應。阿拉山口地處我國向西開放的陸橋經濟帶和國際貿易大通道最前沿，是“絲綢之路經濟帶”上的重要節點和新疆對外開放的重要門戶。經過27年的建設發展，阿拉山口市基礎設施逐步完善，通關過貨能力不斷增強，國際物流網初步形成，經濟建設和社會各項事業快速發展，社會大局和諧穩定，已發展成為集通關、貿易、保稅物流、加工、倉儲、金融、旅遊等多功能於一體的沿邊新興口岸城市。“一帶一路”倡議提出後，隨著中歐班列的飛速發展，阿拉山口口岸過貨量和貿易額也穩定增長，成為全國貿易量最大、發展速度最快的“黃金”陸路口岸。眼下，阿拉山口紮實推進“一帶一路”建設，讓口岸迸發出新活力。

阿拉山口市委副書記、阿拉山口綜合保稅區管委會常務副主任王勇說：“得益於‘一帶一路’建設，阿拉山口口岸優惠的稅收政策，獨特的區位優勢，吸引著眾多企業前來投資。截至2016年，阿拉山口綜合保稅區各類入駐企業150餘傢。其中，進口油氣、糧棉油、金屬礦產品、木材、跨境電如何開公司子商務、整車進口六大產業均有多傢企業支撐。”

阿拉山口口岸擔負著國傢及新疆向西開放，尤其是發展同中亞、西亞和歐洲國傢貿易往來的重要戰略任務。多年來，阿拉山口通過積極爭取項目、資金等多種方式，持續加大口岸基礎設施建設。自口岸設立以來，已累計完成投資100餘億元，建設形成瞭鐵路口岸區、公路口岸區、邊境互市區、商業區、倉儲區、行政辦公區、生活服務區、綠化環保區和綜合保稅區九大功能區，建成瞭“九縱十五橫”的城市道路網，城市框架初步形成，功能更加完善，承載能力進一步增強，服務對外開放的水平全面提升。鐵路H986、公路H986、出入境動植物檢疫隔離場、貨物車輛全天候車體檢查室等一批通關保障基礎設施相繼投入使用；積極推行關檢合作“三個一”、24小時預約通關等通關便利化措施，通關效率不斷提高；獲批為進口糧食、整車、活畜、植物種苗指定口岸和鐵路國際郵台中有限公司註冊件交換站，獲批籌建進口肉類指定口岸。

阿拉山口綜保區作為新疆第一個、全國第十六個獲批的綜合保稅區，不等不靠、準確定位、先行先試，重點圍繞“一個中心、六大產業平臺和四大加工制造業”，全力推進園區基礎設施建設，築巢引鳳，加快產業填充，綜保區引領口岸經濟發展的作用日益強勁。相繼完成瞭園區服務中心、商品展示交易中心、寬準軌鐵路專用線、整車進口檢測線、標準化廠房倉庫、貨物堆場等一批基礎設施建設，歐亞商品、韓國商品直銷中心投入運營，復制推廣瞭上海自貿區海關監管創新制度，成功獲批鐵路專用線集裝箱換裝資質。中歐、中亞國際貨運班列開行頻次持續加大，實現常態化運行。

據統計，至2016年，阿拉山口口岸累計過貨3.01億噸，其中，進口原油1.11億噸、金屬礦石6246.6萬噸、鋼材3908.6萬噸，三項物資占通關過貨總量的70.6%；累計進出口貿易額1419.2億美元，海關稅收入庫1090.7億元，已發展成為全國貿易量最大、發展速度最快的“黃金”陸路口岸和新疆“由交通末端變對外開放前沿”無可替代的龍頭口岸。